राजनांदगांव। शहर सहित आसपास के ग्रामीण क्षेत्रों में अंडरब्रिज निर्माण कार्य में हो रही लापरवाही अब गंभीर जनआक्रोश का रूप ले चुकी है। वर्षों से लंबित इस परियोजना को लेकर जनता का सब्र टूटता नजर आ रहा है और स्थानीय नागरिकों में गहरी नाराजगी व्याप्त है।
जानकारी के अनुसार, स्टेशनपारा, शिक्षक नगर, रामनगर, शंकरपुर, शांति नगर, ढाबा, गठला एवं बोरी जैसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों से प्रतिदिन हजारों लोग खैरागढ़–राजनांदगांव मुख्य मार्ग से आवागमन करते हैं। पूरे क्षेत्र के लिए फिलहाल केवल एक संकीर्ण ओवरब्रिज ही विकल्प बचा है, जहां रोजाना भीषण जाम की स्थिति बनती है और लगातार हो रही दुर्घटनाएं कई जिंदगियां लील चुकी हैं।
स्थानीय लोगों का कहना है कि पहले स्टेशनपारा स्थित रेलवे फाटक क्रमांक 460 से आवागमन सुगम था, जिससे ओवरब्रिज पर दबाव नहीं पड़ता था। लेकिन करीब तीन वर्षों से अंडरब्रिज निर्माण के नाम पर फाटक बंद कर दिया गया है, जबकि वास्तविकता यह है कि निर्माण कार्य अब तक अधूरा और उपेक्षित पड़ा हुआ है। इसके चलते आम जनता—महिलाएं, बुजुर्ग और बच्चे—अपनी जान जोखिम में डालकर सफर करने को मजबूर हैं।
लोगों का आरोप है कि रेलवे के डिवीजनल इंजीनियरिंग विभाग की लापरवाह कार्यशैली इसका मुख्य कारण है। जिम्मेदार अधिकारियों की चुप्पी और उदासीनता ने हालात को और बिगाड़ दिया है, जिससे समस्याएं लगातार बढ़ती जा रही हैं। जनता का कहना है कि अब स्थानीय स्तर पर समाधान की उम्मीद खत्म हो चुकी है और मामले में रेलवे के महाप्रबंधक (GM) के तत्काल हस्तक्षेप के बिना स्थिति सुधरना मुश्किल है।
प्रदर्शन के दौरान वक्ताओं ने कहा कि जहां एक ओर देश का शीर्ष नेतृत्व रेलवे को आधुनिक और यात्री सुविधाओं से लैस बनाने की बात करता है, वहीं दूसरी ओर जमीनी स्तर पर स्थिति बिल्कुल विपरीत नजर आती है। डोंगरगढ़ और राजनांदगांव के अमृत भारत स्टेशनों को छोड़ दें तो बकल, जतकनार, मुसरा, रसमराहा, सालेकसा सहित अन्य स्टेशन उपेक्षा का शिकार हैं, बदहाल स्थिति में हैं और यात्रियों के लिए आवश्यक सुविधाओं का घोर अभाव है। यह स्थिति न केवल लापरवाही, बल्कि जवाबदेही की कमी को भी उजागर करती है।
पूर्व में समय-समय पर स्थानीय नागरिकों द्वारा किए गए आंदोलनों के बावजूद अब तक केवल आश्वासन ही मिले हैं, कोई ठोस कार्रवाई नहीं हुई। स्थानीय नागरिकों ने चेतावनी दी है कि यदि जल्द ही अंडरब्रिज निर्माण कार्य पूरा नहीं किया गया, तो आंदोलन और उग्र रूप ले सकता है, जिसकी पूरी जिम्मेदारी प्रशासन और रेलवे अधिकारियों की होगी।
अंत में प्रदर्शनकारियों ने स्पष्ट चेतावनी दी कि यदि शीघ्र ही अंडरब्रिज निर्माण कार्य पूर्ण कर व्यवस्थाओं में सुधार नहीं किया गया, तो जनता आर-पार की लड़ाई के लिए बाध्य होगी।
